近年來(lái)隨著科技實(shí)力不斷提升，尤其是各行各業(yè)的新工藝、新技術(shù)的投入使用，為重工機(jī)械制造行業(yè)帶來(lái)了全新的發(fā)展空間，憑借超強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，我國(guó)被世界各地的網(wǎng)友稱作“基建狂魔”。這種時(shí)代的背景下，和基建相關(guān)的工程車輛與重工機(jī)械市場(chǎng)呈井噴式的增長(zhǎng)。

但是，由于工程車輛與重工機(jī)械的價(jià)格相對(duì)昂貴，而且它們是工程進(jìn)度的重要保證。如果不合理地監(jiān)管和調(diào)度，將會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加，效率低下。如果這些問(wèn)題不能有效合理地解決，日積月累將嚴(yán)重影響施工企業(yè)運(yùn)作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

然而通過(guò)在工程車輛和重工機(jī)械上安裝北斗定位終端，根據(jù)北斗衛(wèi)星定位獲取到實(shí)時(shí)的作業(yè)位置，和根據(jù)ACC點(diǎn)火線識(shí)別到實(shí)時(shí)的工作狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)登錄工程機(jī)械監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)車輛進(jìn)行軌跡統(tǒng)計(jì)、里程統(tǒng)計(jì)、以及作業(yè)統(tǒng)計(jì)等。

在工程機(jī)械監(jiān)管平臺(tái)還可以自定義施工區(qū)域的電子圍欄，保證工程車輛和重工機(jī)械在指定的安全范圍內(nèi)施工作業(yè)，如果北斗定位終端主機(jī)連接串口傳感器，可以增加超速報(bào)警，故障診斷、以及油耗監(jiān)控等功能。方便企業(yè)負(fù)責(zé)人監(jiān)管工程車輛與重工機(jī)械的使用情況，規(guī)范人員的駕駛行為，提升運(yùn)行效率和安全。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)