眾所周知,北斗定位終端常用的OBD接口是廠家預(yù)留用來(lái)維修或升級(jí)時(shí)讀寫(xiě)數(shù)據(jù)用的,比如4S店技術(shù)人員平時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)后就通過(guò)它來(lái)接上電腦重置怠速數(shù)據(jù),汽車(chē)有故障碼時(shí),也是通過(guò)這個(gè)接口來(lái)清除改寫(xiě)數(shù)據(jù)使之恢復(fù)正常。在讀取和修改車(chē)輛數(shù)據(jù)的時(shí)候，最關(guān)鍵的一個(gè)端口就是：CAN總線。

除了上面的數(shù)據(jù)外，還可以能采集很多急加速、急剎車(chē)時(shí)的數(shù)據(jù)，還有車(chē)速、轉(zhuǎn)速、水溫、電壓、油耗、里程等。其實(shí)，CAN總線就類(lèi)似于車(chē)輛行車(chē)電腦的USB接口。市面上的OBD盒子都是在這個(gè)技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的。

CAN總線說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是兩根電線，汽車(chē)上的這兩根線也是可以傳遞車(chē)輛需要的各種數(shù)據(jù)，他們有專(zhuān)用的名稱(chēng)——CAN_H和CAN_L。就是一根電線高電平，另一根就是低電平，這種差分信號(hào)有個(gè)好處就是數(shù)據(jù)傳輸可靠，兩根電線的信號(hào)不匹配，說(shuō)明數(shù)據(jù)有問(wèn)題。

CAN總線技術(shù)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，首先要了解CAN總線波特率，其次是獲取數(shù)據(jù)的相關(guān)協(xié)議，ISO15765協(xié)議規(guī)范了一些常用的數(shù)據(jù)，比如速度、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、冷卻液溫度、電瓶電壓等100多個(gè)常用的數(shù)據(jù)。

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